La vida de los conductores no es fácil, ya que esta labor demanda largas jornadas manejando, lo cual puede generar fatiga y somnolencia. Existen distintos tipos de soluciones para monitorear estas alarmas y si bien los sistemas ADAS/DMS han evolucionado en los últimos años, aún tienen la limitante de que son principalmente reactivos, es decir, generan alertas cuando la conducta riesgosa -somnolencia, distracción o salida de carril- ya se produjo.

“Por ello en Wisetrack, complementando nuestra oferta de servicios MOBICUA, desarrollamos la App L!sto®, que permite al conductor auto evaluarse mediante una serie de test de reacción científicamente comprobados y desarrollados por expertos. Adicionalmente, nuestro servicio de monitoreo cuenta con una plataforma, que pone a disposición de los clientes y transportistas, para que puedan registrar el cierre de brechas asociados a cada una de las alertas, de manera simple y efectiva.”, señala Rodrigo Serrano, vicepresidente Corporativo de Innovación y Desarrollo en Wisetrack Corp.

Estas soluciones constantemente salvan miles de vidas y evitan innumerables accidentes, pero cuando hablamos de conductores profesionales, que deben realizar sus viajes a diario, bajo condiciones complejas y con cargas o rutas peligrosas, la alerta reactiva es sólo un elemento del ecosistema de seguridad que es necesario considerar. Es por esto que Wisetrack Corp destaca la necesidad de implementar un “ciclo de seguridad en ruta” refiriéndose a una serie de etapas, continuas y cíclicas que incluyen:

• Certificar a los conductores asegurando el cumplimiento normativo y de capacitación y habilidades requeridas para la operación de transporte.
• Testear las condiciones físicas del conductor previamente al viaje.
• Detectar, mediante dispositivos ADAS/DMS las conductas de riesgo durante la conducción.
• Monitorear el viaje en línea, para clasificar las alertas e informar a quien corresponda, además de asegurar el cierre de brechas por parte de las empresas transportistas.
• Analizar la información generada para establecer KPIs e indicadores predictivos de riesgo, así como mejoras continuas.
• (Re)Capacitar a los conductores y transportistas en técnicas y procesos que disminuyan las conductas de riesgo.
• Intervenir para trabajar en la causa raíz de las condutas de riesgo, ya sean físicas o síquicas.

Por último, en una alianza con la empresa Blinc, especialista en temas de sueño, la compañía está trabajando con clientes en sus instalaciones para apoyar procesos de Intervención de conductores de forma cognitiva y correctiva, previniendo riesgos relacionados con fatiga y somnolencia y distracciones al conducir.